Aufgrund der Corona-Pandemie konnte leider keine Infoveranstaltung zum Verkehrsstrukturplan für die Veitstraße stattfinden. Deshalb hatten die Bürgerinnen und Bürger von Mühlhausen und Hofen von 18. bis 22 Juni die Möglichkeit, Fragen an das Bezirksamt Mühlhausen zu stellen. Ralf Bohlmann, Bezirksvorsteher in Mühlhausen, erläutert im Video den Vorschlag zum Verkehrsversuch „Einbahnstraßenregelung“ und beantwortet Ihre Fragen weitgehend.

 

 

 

 

In der zweiten Planungswerkstatt am 18. Oktober 2019 haben die Arbeitsgruppen die Vorschläge der Verwaltung im Entwurf des Verkehrsstrukturplans geprüft, ob alle Anliegen der Teilnehmenden richtig erfasst wurden und die Lösungsansätze in die richtige Richtung gehen. Teilweise hatten sich für die Planer in der Bearbeitung weitere Fragen ergeben, die in den Arbeitsgruppen geklärt wurden.

Die Arbeitsergebnisse fließen in den Verkehrsstrukturplan mit ein. Dabei werden kurzfristige Maßnahmen schon im Laufe des Jahres umgesetzt. Der Verkehrsstrukturplan und die Ergebnisse des städtebaulichen und freiräumlichen Strukturplans, der parallel stattfand, werden schließlich den politischen Gremien als Bürgerempfehlung präsentiert und sollen als Grundlage für die zukünftige Entwicklung in Mühlhausen dienen.

Als erste Maßnahme des Verkehrsstrukturplans wurde für die Alte Aldinger Straße Tempo-30 eingerichtet, unter anderem um die Schulwegsicherheit zu erhöhen. Mit der Geschwindigkeitsregelung in der Wagrainstraße im Abschnitt Richtung Seeblickweg-Kreuzung und einer Verkehrsregelung für die Veitstraße sollen in diesem Jahr weitere Umsetzungsmaßnahmen auf den Weg gebracht werden.

 

Auf Basis dieser Anregungen und Bemerkungen haben am 6. April und 18. Oktober 2019 die Teilnehmer der Planungswerkstatt an verschiedenen Themenfelder weitergearbeitet. In mehreren sogenannten Fokusräumen konnten die Bürgerinnen und Bürger anhand von Plänen der Verwaltung Ideen, Vorschläge und Empfehlungen erstellen und diskutieren.

Die Ergebnisse der jeweiligen Gruppen wurden anschließend präsentiert und erörtert. Die Vorschläge wurden von der Verwaltung untersucht und nach den jeweiligen Planungszeiträumen unterteilt. In der weiteren Arbeit wird so unterschieden zwischen Maßnahmen, die zeitnah umgesetzt werden können und denen, die einen längeren Planungshorizont haben.

Die Arbeiten aus der Planungswerkstatt und Ergebnisse der Arbeitsgruppen fließen in den Entwurf des Verkehrsstrukturplans ein. Die Umsetzung einzelner Maßnahmen hat bereits begonnen.

 

Hier können Sie sich die PDF-Dateien zu den Veranstaltungen anschauen oder herunterladen:

 

 

Zu Beginn erläuterte der Bezirksvorsteher den Teilnehmern, wie sie in einem mehrstufigen Beteiligungsverfahren frühzeitig und prozessbegleitend in die Entwicklung des Verkehrsstrukturplans für Mühlhausen und Hofen eingebunden werden. Die Verwaltung hatte in den vergangenen Monaten mehrere Untersuchungen dazu auf den Weg gebracht, die an diesem Abend präsentiert wurden.

 

Kern der Bürgerbeteiligung waren vor allem die Themen Verkehr, Stau, Schleichverkehr und Parken. Sie sind seit Jahren ein großes Problem besonders in den Stadtteilen Mühlhausen und Hofen. Neben dem Verkehrsfluss zwischen den Teilen Mühlhausen und Hofen sowie den angrenzenden Gebieten fand auch die Erschließung des Wohngebietes Schafhaus im Verkehrsstrukturplan Beachtung. Die Aufnahme einer neuerlichen Planung des Gebietes mit externer Erschließung wurde zuvor durch den Gemeinderat und den Bezirksbeirat mehrheitlich beschlossen.

Die Teilnehmenden haben die Gelegenheit genutzt wichtige positive und negative Punkte im täglichen Erleben des Verkehrs zu benennen und Vorschläge zu erarbeiten. Moderatorinnen und Moderatoren hielten die Äußerungen fest. Experten der Verwaltung standen ebenfalls für Fragen und Hinweise bereit. Andreas Hemmerich vom Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung, hatte vorab den aktuellen Planungsstand, die Planungsziele und geplanten Maßnahmen sowie die Rahmenbedingungen des Verkehrsstrukturplans und Ansprüche an den Planungsraum im Sinne von Leitplanken für die Planung vorgestellt.

 

An dem Abend wurden auch noch einmal die Ziele dieser Bürgerbeteiligung erklärt: Am Ende des Bürgerbeteiligungsverfahrens soll ein möglichst breites Meinungs- und Stimmungsbild der Anwohner zur angestrebten zukünftigen verkehrlichen Entwicklung und den in den nächsten Jahren anstehenden Verkehrsprojekten vorliegen, um eine mehrheitsfähige Grundlage für den aufzustellenden Verkehrsstrukturplan zu erhalten.

 

Weitere Informationen können Sie sich hier im Protokoll zur Auftaktveranstaltung anschauen oder herunterladen: