Einwohnerversammlung Stuttgart-Ost 2018
Dialog zwischen Bürgern und Stadtverwaltung
Thema | Stadtentwicklung |
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Zeitraum | für Beteiligung: 01.10.18 bis 19.11.18 |
Zielgruppe | Einwohnerinnen und Einwohner aus Stuttgart-Ost |
Im Dialog mit der Stadtspitze
Die Bürgerinnen und Bürger des Stadtbezirks hatten die Möglichkeit, sich bereits vor der Veranstaltung in die Themen der Einwohnerversammlung über ein Online-Beteiligungsverfahren einzubringen: Hier auf dem Web-Portal der Landeshauptstadt konnten sie über Themenvorschläge abstimmen und eigene Wünsche einbringen.
Nur Einwohnerinnen und Einwohner des Stadtbezirks Stuttgart-Ost konnten an der Online-Befragung teilnehmen.
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Haussmannstrasse (Einfahrt Abelsbergstrasse) talwärts Richtung Neckar: der Lärm durch vorbeirollenden Verkehr auf dem (restaurierten) Pflasterstein ist ohrenbetäubend. Ganz zu schweigen von der Lärmbelastung bei Tempoüberschreitungen (Zone 30), ...
WeiterVerkehrssituation Nißlestraße/Karl-Schurz-Straße, ein altes Thema: die Missachtung des Durchfahrtverbots wird von der Stadt leider seit Jahren ignoriert. Nach dem Motto "Wenn schon illegal, dann richtig" halten sich zudem nur wenige Fahrer an die ...
WeiterIch wohne an einer Zufahrtsstraße zur Waldebene Ost.
Ein erheblicher Teil des vermeidbaren Verkehrs wird von zwei Verkehresteilnehmergruppen verursacht.
1. Hundeverkehr - aus allen erdenklichen Wohnbezirken fahren Hundehalter Ihre Tiere auf die ...
Die Verkehrssituation in der Gablenberger Hauptstraße wird immer schlimmer!
Was muss passieren, damit die Stadt etwas unternimmt?
Ist es möglich, den Schleichverkehr durch Pendler*innen aus Richtung Esslingen/Wendlingen im Stadtteil Gaisburg zu unterbinden? Zum Beispiel durch Sperrung der Landhausstraße ab der U-Bahn-Haltestelle Landhaus-/Wangener Straße? So könnten nur ...
WeiterWann verbietet die Stadt Stuttgart den Verkauf von Braunkohlebriketts im Stadtgebiet bei allen Baumärkten und Discountern?
WeiterAltersgerechte Spielplätze und Fußballplätze für Kinder zwischen 6 und 14 Jahre im Stuttgarter Osten
Die Situation im Stuttgarter Osten ( Gablenber, Gaisburg, Ostheim usw. ) zeigt eine deutliche Verbesserung für
diese Altersgruppen!!! Es ...
Warum wird der Villa Bergpark zum Spekulationsobjekt für ausländische Groß Investoren???
Warum gibt es keine Baugemeinschafts Projekte ???
Weshalb wird hinter dem Rücken des Gemeinderat und Bezirksbeirat bei laufenden Immobilien und groß ...
Leider gibt es bisher keine tatsächlichen Fahrradwege in S-Ost (nur zT zugeparkte Radspuren, oder angedeutete Spuren etc).
Hierdurch kommt es immer wieder zu Gefährdungssituationen mit dem motorisierten Verkehr!
Gibt es Pläne für eine ...
Es ist Feinstaubalarm und GFFA als auch Land (Schlossgarten) setzten Laubbläser (Handgeräte und Traktoranbaugeräte) ein, die Straßendreck samt Tierkot in die Luft zerstäuben. Von den Abgasen wird die Luft nicht besser. Den Lärm stört auch den ...
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Rege Beteiligung bei der Einwohnerversammlung im Bezirk Ost
In der anschließenden Aussprache wurde beim Thema Verkehr zwar die teilweise Einführung von Tempo 40 gelobt, die mangelnde Einhaltung durch die Autofahrer, deren Rücksichtslosigkeit und die völlige Verstopfung mancher Straßen, wie etwa der Gablenberger Hauptstraße, jedoch kritisiert. Kreisverkehre statt Ampelanlagen könnten den Verkehrsfluss beschleunigen, lautete einer der Vorschläge aus der Bürgerschaft. Bei einer Zunahme von Verkehrsverstößen müsse verstärkt kontrolliert werden, betonte der Oberbürgermeister. Bereits zuvor hatte Kuhn eine Lanze für mehr öffentlichen Nah- und auch Radverkehr gebrochen. "Es sind einfach zu viele Autos unterwegs. An dieser einfachen Erkenntnis führt kein Weg vorbei. Ich setze mich daher seit Jahren für ein Umsteigen und eine Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs ein", sagte der OB.
Er führte jedoch auch an, dass etwa ein schnellerer Busverkehr durch eigene Fahrspuren bei Bürgern und Politikern zwar begrüßt werde, die Umsetzung bei einer notwendigen Reduzierung anderer Verkehrsspuren oder dem Wegfall von Parkplätzen aber durchaus umstritten sei. Bei der wegen mangelnder Rentabilität geplanten Einstellung der Buslinie 64 mit dem Fahrziel Waldebene Ost durch die SSB versprach Kuhn eine nochmalige Überprüfung. Der Bus ist die einzige Anbindung.
Auch zur Förderung des Fahrradverkehrs kamen Vorschläge aus der Bürgerschaft, etwa die Frage zur Machbarkeit einer eigenen Radröhre neben dem chronisch verstopften Wagenburgtunnel oder dem Bau von mehr Fahrradabstellanlagen auf öffentlichen Flächen. Städtebaubürgermeister Peter Pätzold wies darauf hin, dass etwa beim Untersuchungsprojekt Ostheimer Tunnel eine Radlösung mitgeprüft werde, und dass für den Bau von Radabstellplätzen erst entsprechende Flächen zur Verfügung stehen müssten, was aber untersucht werde. OB Kuhn fügte hinzu, dass Stuttgart mit nur sieben Prozent Radanteil am Gesamtverkehr bundesweit nicht gut dastehe.
Auf die Frage nach bezahlbarem Wohnraum auch nach einer Sanierung, beispielsweise bei den Wohnungen der SWSG in Raitelsberg, bekräftigte Kuhn sein Vertrauen in das stadteigene Tochterunternehmen. Hier habe die Stadt die Möglichkeit, Einfluss auf die Preisgestaltung zu nehmen, anders als bei den Privatunternehmen. Deshalb fördere die Stadt auch die Zusammenarbeit mit gemeinnützigen und genossenschaftlichen Wohnungsbaugesellschaften. Größere Flächen für künftigen Wohnraum im Bezirk sieht Kuhn etwa bei den frei werdenden Flächen der EnBW am Stöckach oder beim alten Kohlekraftwerk.
Für die Schulentwicklung im Bezirk versprach Bildungsbürgermeisterin Isabel Fezer, auf eine entsprechende Bitte hin, sich Zeit zu nehmen und Schulstandorte, auch gegen den Trend, möglichst zu erhalten.
Beim Mineral-Bad Berg erklärte Technikbürgermeister Dirk Thürnau den geplanten Abriss des alten Gastrobetriebes mit dem desolaten Zustand des Gebäudes.
Weitere Informationen zum Vorhaben
- Einladung - Einwohnerversammlung Stuttgart-Ost 2018 (PDF)
- Protokoll - Einwohnerversammlung Stuttgart-Ost 2018 (PDF)
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Abteilung Gemeinderat und Stadtbezirke
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70173 Stuttgart
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Abteilung Kommunikation
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Abteilung Kommunikation
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