Moderationsteam

Bitte hierzu die Stellungnahme zur vorhergehenden Fragestellung Nr. 28 beachten, die wie folgt ergänzt wird:

Wie bereits bekannt handelt es sich bei der Straße Weidenbrunnen um eine sog. Vorbehaltsstraße zur Aufnahme des überörtlichen Verkehrs. Sie ist Bestandteil des vom Gemeinderat beschlossenen Vorbehaltsstraßennetz. Hier gilt i.d.R. eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.
Trotz diesem Sachverhalt wurde aufgrund der Beschaffenheit, der Topografie und der Lage der Straße Weidenbrunnen in der Vergangenheit im kompletten Verlauf eine streckenbezogene Temporeduzierung von 30 km/h angeordnet. Dies u.a. auch um den von Ihnen vorgetragenen Problemen entgegenzuwirken.
Hinsichtlich der Schulwegsicherheit gab es aus dem Bereich Weidenbrunnen in der Vergangenheit keine Beschwerden. Die Schulwege verlaufen entlang der Straße Weidenbrunnen. Eine Querung der Straße ist laut offiziellem Schulwegplan nicht vorgesehen. Diese wird am vorhandenen Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) in der Aldinger Straße auf Höhe der Grundschule Mühlhausen empfohlen. Auch hier sind in den vergangenen Jahren keine Probleme bekannt geworden.

Die Straße Weidenbrunnen wird bereits seit Jahren in der Einsatzplanung der mobilen Geschwindigkeitsüberwachung berücksichtigt. Nach den Ergebnissen von Januar 2022 bis einschl. 24.07.2025 liegen die Überschreitungen bei den Kontrollen überwiegend im untersten Verwarnungsgeldbereich. Die Messungen finden zu unterschiedlichen Zeiten und nach Möglichkeiten an verschiedenen Örtlichkeiten statt um einem etwaigen Gewöhnungseffekt "da stehen sie ja immer" entgegenzuwirken. Grundsätzlich ist jedoch nicht jede Örtlichkeit entlang der zu messenden Straße für die Aufstellung des Messfahrzeuges bzw. Messequipments geeignet, insofern sind die Aufstellmöglichkeiten einer mobilen Geschwindigkeits-überwachung auch begrenzt. Dies betrifft insbesondere auch den angesprochenen Straßenabschnitt.

Grundsätzlich eignet sich die Geschwindigkeitsüberwachung nicht, um gegen Lärmbelästigungen einzelner Fahrzeuge vorzugehen, da sie immer nur punktuell und temporär wirken und deshalb nicht zu einer nachhaltigen Verbesserung der Situation führen. Hierzu kommt, dass beispielsweise Beschleunigungsvorgänge nicht zwangsweise zur Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit führen und dass die Lärmentwicklung durch das Abbremsen und anschließende Beschleunigen vor und nach einer etwaigen Kontrollstelle potenziell verschärft werden könnten.

Die Einrichtung stationärer Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen ist an spezifische Voraussetzungen gebunden. Bei den zu überwachenden Bereichen muss es sich um in besonderem Maße schutzwürdige Zonen handeln. Dazu zählen Orte vor Schulen, Kindertagesstätten, Seniorenheimen, aber auch gut ausgebaute zweispurige Kraftfahrstraßen, die einer hohen Verkehrsbelastung ausgesetzt sind und auf denen es häufiger aufgrund von Geschwindigkeitsüberschreitungen zu Unfällen kommt. Statistische Erhebungen und Erkenntnisse über Auffälligkeiten in der Verkehrsunfallentwicklung bzw. dem Unfalllagebild, die im Zusammenhang mit Geschwindigkeitsverstößen stehen, dienen dabei als wichtige Grundlage. Dem Wunsch zur Einrichtung einer stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlage kann daher leider nicht entsprochen werden.

Die Straße Weidenbrunnen wird bei der Einsatzplanung für die mobile Geschwindigkeitsüberwachung im Rahmen der personellen und technischen Möglichkeiten auch weiterhin berücksichtigt.

13.10.25, 10:53 , 0 Zustimmungen , 0 Kommentare