Botnang wurde bereits 1075 zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Während der Industrialisierung im 19. Jahrhundert entwickelte sich der Wengerterort zur Arbeitersiedlung. 1918 wurde Botnang durch Verlängerung der Straßenbahn an die Stadt Stuttgart angebunden, 1922 erfolgte die Eingemeindung. Nach dem Zweiten Weltkrieg stieg die industrielle Produktion im Stadtbezirk. Heute ist Botnang, abgesehen von einigen Handwerks- und Dienstleistungsbetrieben, vor allem Wohnstandort.
Nach einigen Jahren sind bestimmte Gebiete Botnangs nun sanierungsbedürftig. Daher wurde der Bereich rund um den historischen Ortskern im Jahr 2016 in das Landessanierungsprogramm als "Botnang 1 -Franz-Schubert-Straße-" aufgenommen, um städtische Verbesserungen herbeizuführen. Für die Einwohnerinnen und Einwohner bestehen damit nun vielfältige Chancen und Möglichkeiten, sich daran zu beteiligen.
Als Schulleiterin der Franz-Schubert-Schule freue ich mich sehr über die gewagten Ideen, die die Studierenden unter Leitung Prof. Dechows vorlegen. Aus meiner Sicht wäre die Umsetzung dieser Entwürfe ein riesiger Gewinn für die Schulkinder. ...
WeiterDas methodisch gut gemachte Konzept krankt an zu viel Autoverkehr, auch mit Blick auf die Zukunft. Es gibt hier im Gebiet Haushalte, die Ihren LBO-Stellplatz nicht nutzen und weil es einfacher ist, im öffentlichen Raum parken (Alte Stuttgarter ...
WeiterKreuzungsbereich Hummelberg-/ Alte Stuttgarter/ Beethoven- und Klinglerstraße
- Parksituation so belassen, wie es jetzt ist. Unter keinen Umständen Querparkplätze vor dem Bezirksamt. Im Gegenteil: das Bezirksamt sollte als Rathaus mehr Raum ...
1. Bitte keine Einbahnstrassenlödung im Bereich Zumsteegstrasse und Franz-Schubertstrasse, sowie Alte-Stuttgarter-Strasse zwischen Klinglerstrasse und Zumsteegstrasse.
Dadurch wird für die Anwohner dort die Zufahrt erheblich erschwert ohne einen ...
Die geplante Einbahnstraßenführung findet meine Zustimmung, Die Sperrung der Schumannstraße sehe ich kritisch, insbesondere in Richtung Süden. Mit der Sperrung in Richtung Norden wird der Durchgangsverkehr mehr aus dem Ortskern herausgehalten ...
WeiterDas vorhaben die Franz-Schubert-Straße nur teilweiße zu einer Einbahnstraße zu machen, bringt aus folgenden Gründen keine Verbesserung der Verkehrssituation.
- Die Engstelle in der Franz-Schubert-Straße zwischen Griegstraße und Alte ...
Zustimmung! Als direkt betroffener Anwohner und als Vater eines Kindes, hat eine geplante Verkehrsberuhigung des Bereichs Klinglerstraße/Franz-Schubert-Str./Alte Stuttgarter Str. eine unglaublich hohe Bedeutung. Wir haben auf dem Weg zu Kita/Schule ...
WeiterDer Entwurf von Koehler und Leutwein ist gut, aber er geht nicht weit genug. Das Hauptproblem ist die Fixierung auf die unbedingte Aufrechterhaltung aller (oder fast aller) Parkplätzen. Ich wohne in der Franz-Schubert-Str., besitze auch ein Auto ...
WeiterWährend die Spezialisten des Verkehrsplanungsbüros Köhler und Leutwein eher den status quo aufnehmen und bearbeiten und durchaus gute Vorschläge machen, bleiben sie aber Kfz-zentriert.
Wenn man bedenkt, daß -nicht nur bei der aktuellen ...
Der Planungsentwurf mit der Einrichtung des Einbahnstraßenverkehrs ist vielversprechend. Die Sperrung des Verkehrs an der Franz Schubert-Schule ist eine gute Idee die zur Verbesserung des Stadtklimas (Verkehrstechnisch als auch Aufenthaltssituation ...
WeiterÖffentlicher Raum: Ideen und Wünsche
Gewerbe und Handel: Ideen und Wünsche
Botnang 1 und Ideenwand: Ideen und Wünsche
Offene Themenwand: Ideen und Wünsche